Четырехтактный двигатель SUBARU (Япония) 
Не требует приготовления смеси бензина с маслом, как двухтактные двигатели. Прост в эксплуатации и обслуживании, легко запускается. Чугунная гильза цилиндра, а также оптимальная система охлаждения и смазки обеспечивают повышенную надежность двигателя и его износостойкость.

Фрезы Diamond Blade 
Изготовлены из закаленной стали. Благодаря специальной конфигурации входят в землю под определенным углом и способны справиться с любым типом почвы. 

Регулируемая рукоятка эргономичной формы
Регулируется в трех положениях для удобства оператора.

Цепной разборный редуктор, обслуживаемый 
Обеспечивает на выходе минимальные потери мощности. 
Разборная конструкция редуктора позволяет проводить его обслуживание, а также замену отдельных частей в случае необходимости. 

Транспортировочное колесо 
Позволит легко переместить доставить культиватор до места работы. Колесо имеет специальную пружину для легкого перевода в рабочее положение и обратно. 

Реверс заднего хода 
Облегчает работу в труднодоступных местах, делает разворот мягким и удобным. 

Запатентованный редуктор заднего хода 
Редуктор реверса, имеющий зубчатое зацепление, является более компактным и надежным узлом по сравнению с традиционной дополнительной ременной передачей заднего хода.